Renfe subirá un 1,85% el precio de los billetes de los trenes de Cercanías y Media Distancia

El billete de Cercanías y de Media Distancia subirá un 1,85% en 2015

Renfe subirá un 1,85% el precio de los billetes de los trenes de Cercanías, Media Distancia, tanto convencional como Avant, y Feve a partir del próximo 1 de enero de 2015 

 

Este incremento del 1,85% se suma al del año pasado, cuando ya se incrementaron en un 1,9%, y al de 2013, cuando se aplicó una subida del 3%, así como al de 2012, donde el precio del billete de estos trenes subió un 10,9%. Según Renfe, la actualización de tarifas supone una subida "de al menos 5 céntimos en el caso de Cercanías, Feve y Media Distancia Convencional, y de 10 céntimos en los servicios Avant".

En 2013 se aprobó un incremento de las tarifas de las obligaciones de servicio público (OSP) válidas para dos años, con una subida lineal del 1,9% para 2014 y un incremento tarifario del 1,85% para 2015.

En el caso, por ejemplo, de un Cercanías Madrid el billete sencillo de una/dos zonas subirá de 1,65 euros a 1,70 euros, En el caso de la Tarjeta 10 Plus de servicios Avant: para el Sevilla-Córdoba sube de 89,80 a 91,50 euros; el Barcelona-Camp de Tarragona pasa a costar de 74,40 a 76,10 euros. En el caso del Abono Plus de 50 viajes, por ejemplo, entre Madrid y Ciudad Real, pasa de 531,20 a 541 euros. En Media Distancia Convencional (tarifa general T1), por ejemplo, los billetes del trayecto entre Vigo y Pontevedra, que antes costaban 2,75 ahora valdrán 2,80 euros.

En el caso de los regionales de Feve, los Abonos FeveRail pasarán de 87,25 a 88,90 euros (el mensual). Mientras que el bimensual pasará de 143,70 a 146,40 euros. 

Servicios competencia del Gobierno

Esta subida de tarifas sólo se refiere a los servicios que son competencia del Gobierno, que son los servicios públicos de viajeros por ferrocarril sujetos a obligaciones de servicio público competencia de la Administración General del Estado (AGE) y prestados por Renfe-Operadora. El Gobierno dio luz verde el año pasado al contrato entre la AGE y Renfe para su prestación en el periodo 2013-2015.

 


fuente EP
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